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Non potrei consigliare di più Ai Tigli! Roberta è la padrona di casa più gentile e disponibile che abbia mai incontrato – ti fa sentire davvero a casa, onestamente, non me lo aspettavo affatto! Le camere fanno parte di una casa padronale d’epoca a Sorga (è il paese più vicino a Castel d’ario) – è tutto verde, tranquillo, c’è una piscina nuova, un ristorante; le camere sono super pulite, la zona pranzo e la cucina anche. Tutto molto accogliente! Ancora un grande ringraziamento a Roberta che è venuta a prendermi a Castel d’ario perché non sapevo che fosse a Sorga e non riuscivo a trovare un taxi alle 20. Per favore, organizzatevi con un taxi se non potete guidare fino a lì perché potrebbe essere impegnata, mi sono sentita molto in colpa per questo. Anche la gente del posto è molto gentile e torneremo a trovarla, speriamo di farlo al più presto e di fermarci più a lungo.
Tutte le camere sono dotate di TV a schermo piatto con canali satellitari. In camera troverete una macchina per il caffè e un bollitore. Ogni camera è dotata di bagno privato. Per il vostro comfort, troverete articoli da toilette gratuiti e un asciugacapelli.
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Tazio Giorgio Nuvolari (pronuncia italiana: [ˈtattsjo ˈdʒordʒo nuvoˈlaːri]; 16 novembre 1892 – 11 agosto 1953) è stato un pilota automobilistico italiano. Ha corso dapprima in motocicletta, per poi dedicarsi alle auto sportive e alle monoposto. Residente a Mantova, era conosciuto come “Il Mantovano Volante” e soprannominato “Nivola”. Le sue vittorie – 72 gare importanti, 150 in tutto[1] – comprendono 24 Gran Premi, cinque Coppe Cianos, due Mille Miglia, due Targa Florio, due Trofei turistici RAC, una 24 ore di Le Mans e un Campionato europeo di Gran Premio. Ferdinand Porsche lo ha definito “il più grande pilota del passato, del presente e del futuro”[2].
Nuvolari iniziò a correre in moto nel 1920 all’età di 27 anni, vincendo il Campionato europeo 350cc del 1925. Dopo aver corso sia in auto che in moto dal 1925 al 1930, si concentrò sulle auto e vinse il Campionato europeo del 1932 con la scuderia Alfa Romeo, Alfa Corse.
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Castel D’Ario è un comune in provincia di Mantova, che ha dato i natali a Tazio Nuvolari (16 novembre 1892 – 11 agosto 1953), pilota automobilistico e motociclistico di fama internazionale. A Castel d’Ario si può gustare un ottimo risotto. Si tratta infatti del piatto tradizionale della zona, cucinato con il metodo “alla pilota” o “alla grana”, con l’aggiunta di “tastasal”, carne di maiale salata, o “pessin” (pesce fritto coltivato in risaia). Il tutto accompagnato da un buon bicchiere di Lambrusco.
La tradizione più caratteristica di Castel d’Ario è la Bigolada: distribuzione gratuita di spaghetti con acciughe e tonno (bigoi con sardine) cotti in enormi calderoni sulla pubblica piazza, che si svolge il primo giorno di Quaresima.
Il nome e il tipo di cibo risalgono agli anni Venti del Novecento, ma la festa fa parte di un evento precedente, iniziato l’8 marzo 1848 alla vigilia della prima guerra di indipendenza. Così, in segno di protesta anti-austriaca e anti-clericale, furono distribuiti gratuitamente alla popolazione “polenta, aringhe, cospettoni e vino piccolo”.
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Moschetti ha battuto Jordi Meeus (Bora-Hansgrohe) e Arnaud de Lie (Lotto-Dstny) nello sprint di gruppo in centro, dopo che Uno-X aveva preso il controllo nel finale con la missione di mandare Alexander Kristoff alla vittoria.
Il progetto a livello di 36,5 ProTeam comprende anche atleti del calibro di Joey Rosskopf, Carl Fredrik Hagen e Gianluca Brambilla e si appresta a vedere un ricco programma di classiche dopo aver ottenuto dagli organizzatori delle corse la selezione come wildcard per Strade Bianche, Milano-San Remo e Parigi-Roubaix.
Ciascuna delle squadre Quick-Step, EF Education-EasyPost, Trek Segafredo e Intermarché-Circus-Wanty ha visto più di un corridore nel gruppo finale che ha sfrecciato nel centro della città costiera di Figueira in quella che è diventata una battaglia tattica.
“Non volevo rimanere chiuso in una scatola. Abbiamo fatto la ricognizione ieri e sapevo di dover andare presto. Sono riuscito a stare sulla ruota destra e alla fine è andata molto bene. Avevo ancora le gambe”, ha dichiarato Turner al traguardo.
Il percorso è stato condizionato dalla chiusura della salita principale della giornata, coperta di neve. Dopo una salita chiave nell’ultima ora di gara, alcune fughe tardive sono state neutralizzate negli ultimi 15 km per preparare lo sprint di gruppo ridotto.
