La vita è come andare in bicicletta
“Uno degli errori che molti ciclisti commettono è quello di non recuperare”, afferma il ciclista professionista di ultra endurance James Mark Hayden, vincitore della Transcontinental Race nel 2017 e nel 2018, una gara ciclistica autogestita di 4.000 km attraverso l’Europa. “Ma senza recupero il corpo non ha il tempo di riparare i danni muscolari e non si può diventare più forti o spingere al massimo quando serve”.
“Per spingere al massimo come faccio io, devo essere aggressivo con il mio recupero ciclistico tanto quanto lo sono con il mio allenamento”, dice. “Per una maggiore longevità e divertimento in bicicletta, direi che bisogna pensare prima al recupero in bici e poi all’allenamento”.
Quando ci si allena si sottopone il corpo a uno stress e si rompono i muscoli; è durante il recupero che questi muscoli si riparano, si adattano e si rafforzano, in modo che lo stesso allenamento risulti più facile la volta successiva.
Sebbene la maggior parte dei piani di allenamento preveda dei giorni di riposo, non esiste una taglia unica per tutti. Ognuno di noi è diverso e l’età, l’esperienza ciclistica, lo stress lavorativo e familiare, lo stato di salute generale e la distanza dall’obiettivo della gara possono fare la differenza.
Esempio di condizione zero
Ah sì, il momento che tutti aspettavano da quando hanno iniziato ad allenarsi! Come essere più veloci SENZA allenarsi. No, non è uno scherzo: vi darò alcuni consigli su come essere più veloci senza nuotare, pedalare o correre di più. Non fraintendetemi, l’unico modo per raggiungere i vostri obiettivi è allenarvi. È necessario allenarsi molto, allenarsi duramente, allenarsi in modo intelligente e continuare a superare i propri limiti. Più grandi sono i vostri obiettivi, più è necessario allenarsi, ma ci sono modi per essere più veloci il giorno della gara senza alcuno sforzo aggiuntivo durante la gara.
Pescare in acqua: Trovate dei piedi veloci. È possibile risparmiare un po’ meno del 20% dell’energia facendo il drafting da un altro nuotatore. A questo punto è risaputo e non vi sto dicendo nulla di rivoluzionario, ma fate attenzione ai piedi che scegliete. In primo luogo, potreste essere più veloci dell’atleta che vi precede e sprechereste il vostro tempo in fase di drafting. Se sembra troppo facile, è troppo facile. In secondo luogo, assicuratevi che sappiano dove stanno andando. Non lasciate che qualcuno vi porti fuori strada. Infine, fate pratica. Dovete esercitarvi nel drafting in piscina e in acque libere. È una tattica che va imparata e praticata, altrimenti non sarete a vostro agio il giorno della gara.
Ciclismo
“Andare in bicicletta è tutto per un ciclista. L’amicizia e il cameratismo che si instaura con gli altri ciclisti… per un ciclista, era il tutto e per tutto della sua vita”. – Tommy Godwin, ciclista inglese di lungo corso
“Da bambino avevo un sogno: volevo possedere una bicicletta tutta mia. Quando l’ho avuta, devo essere stato il ragazzo più felice di Liverpool, forse del mondo. Vivevo per quella bicicletta. La maggior parte dei bambini lasciava la bici in giardino di notte. Io no. Io insistevo per portare la mia in casa e la prima notte la tenevo addirittura nel mio letto”. – John Lennon, musicista britannico
“Quando il morale è basso, quando il giorno sembra buio, quando il lavoro diventa monotono, quando la speranza sembra quasi non valere la pena di essere coltivata, basta montare su una bicicletta e uscire a fare un giro lungo la strada, senza pensare a nient’altro che al giro che si sta facendo.” – Arthur Conan Doyle, scrittore britannico
Questi oggetti non vengono utilizzati.
C’è sempre, sempre, sempre qualcuno che dimentica di portare gli occhialini da nuoto alla gara. E anche se di solito c’è qualcuno che ne porta uno di riserva per bilanciare la situazione, non c’è bisogno di un ulteriore stress la mattina della gara.
Soluzione: Mettete insieme la vostra lista di attrezzi diversi giorni, se non una settimana, prima del giorno della gara e controllatela due, forse tre volte. Poi mettete in valigia tutto ciò che porterete in gara almeno un giorno prima della gara e controllatela due, forse tre volte.
Soluzione: La prima cosa da fare quando si trova il proprio posto di corsa in transizione è capire come stanno le cose: Per prima cosa, recatevi nel punto in cui rientrerete nella transizione dopo la nuotata (“swim in”, se non lo trovate, chiedete in giro) e camminate fino al vostro posto di rastrelliera, proprio come farete dopo aver completato la nuotata. Andate a destra o a sinistra? Quante file ci sono oltre? E a che distanza dalla fila si trova la bicicletta? Poi, andate nel punto in cui rientrerete nella transizione dopo la bici (“bike in”) e camminate fino al vostro posto di rastrelliera, proprio come farete dopo aver completato la bici. Ancora una volta: Andate a destra o a sinistra? Quante file ci sono oltre? E a che distanza dalla fila si trova la bicicletta? Tenete presente che dovrete trovare il vostro posto di rastrelliera senza la vostra bici quando lo farete davvero, perché la vostra bici sarà con voi, quindi un asciugamano dai colori vivaci su cui organizzare la vostra attrezzatura può essere utile.
