Tubo autosigillante per melma
Se avete forato o avete bisogno di una camera d’aria di ricambio, è fondamentale scegliere la camera d’aria giusta. La nostra guida alle misure delle camere d’aria è il modo più rapido per capire di cosa avete bisogno e per fare la scelta giusta al primo colpo. Sapere di quale misura di camera d’aria per bicicletta si ha bisogno è davvero uno dei fondamenti del ciclismo. Non importa se avete una bici da strada, una mountain bike o una BMX: è lo stesso. Una volta conosciute le misure delle camere d’aria, le avrete per tutta la vita, quindi prendete una birra e date un’occhiata.
Guardate sul lato del pneumatico o dei pneumatici che volete sostituire e trovate le specifiche. Assicuratevi di controllare sia il pneumatico anteriore che quello posteriore, se possibile, poiché molte biciclette utilizzano una combinazione di misure. Una volta trovati tutti i numeri sul pneumatico della bicicletta, è il momento di capirli. Nel nostro esempio si legge 44-559 (26 x 1,95).
NON utilizzare la misura sulla camera d’aria, ma sempre quella riportata sulla parete laterale del pneumatico. Questo perché la camera d’aria all’interno del pneumatico potrebbe non essere della misura giusta (soprattutto nel caso di biciclette di seconda mano). Quindi, si sostituirebbe di nuovo la camera d’aria sbagliata. Inoltre, i produttori possono utilizzare una camera d’aria con una gamma limitata di misure (perché più economica), limitando così le possibilità di scelta delle altre camere d’aria da utilizzare. Quindi, ricavate sempre la misura della camera d’aria dal pneumatico della bicicletta!
Camera d’aria 700x32c
Una volta conosciuta la misura del pneumatico (vedere il metodo in fondo a questa pagina), scorrere in basso fino al diametro del pneumatico (ad esempio, “Pneumatici da 16″: camere d’aria consigliate”). Consultate la tabella relativa al vostro diametro di pneumatico e vedrete le larghezze di pneumatico più diffuse per ciascuno di questi diametri (ad esempio, “16×1,5 tube”). Accanto a ciascuno di essi è presente un link ACQUISTA ORA che vi porterà alla pagina del prodotto della camera d’aria da me consigliata. Semplice!
Le riparazioni della bicicletta possono essere confuse, ma sapete cosa può esserlo ancora di più? Cercare di scegliere il miglior libro di riparazione per la manutenzione della bicicletta. Ho passato in rassegna i migliori manuali di manutenzione e vi ho illustrato i pro e i contro di ciascuno… Continua a leggere
Pneumatici da 26″: Camere d’aria consigliate26x1,375 tubo DETTAGLI 26×1,5 tubo DETTAGLI 26×1,75 tubo DETTAGLI 26×2,1 tubo DETTAGLI 26×2,25 tubo DETTAGLI 26×2,35 tubo DETTAGLI 26×2,80 tubo DETTAGLI 26×4,0 tubo DETTAGLI 26×4,60 tubo DETTAGLI 26×4,80 tubo DETTAGLI
Pneumatici da 27,5″: Camere d’aria consigliate27.5×1.5 tubo DETTAGLI 27.5×2.0 tubo DETTAGLI 27.5×2.1 tubo DETTAGLI 27.5×2.25 tubo DETTAGLI 27.5×2.30 tubo DETTAGLI 27.5×2.35 tubo DETTAGLI 27.5×2.40 tubo DETTAGLI 27.5×2.50 tubo DETTAGLI 27.5×2.60 tubo DETTAGLI 27.5×2.80 tubo DETTAGLI 27.5×3.80 tubo
Feedback
L’umile camera d’aria può essere uno dei componenti più semplici della bicicletta ma, con un’ampia gamma di misure disponibili, diversi tipi di valvole e una scelta di materiali, scegliere la camera d’aria giusta non è necessariamente così semplice come sembra.
Sempre che la vostra bicicletta sia dotata di camere d’aria. Un tempo ogni bicicletta aveva una camera d’aria in ogni pneumatico. La situazione è cambiata con l’avvento degli pneumatici senza camera d’aria, prima nelle mountain bike e ora sempre più anche nelle bici da strada.
Ma anche se siete felici di utilizzare i vostri pneumatici tubeless, è una buona idea portare con sé una camera d’aria, nel caso in cui si verifichi la madre di tutte le forature, che il sigillante del pneumatico o il kit di riparazione tubeless non sono in grado di gestire e che vi obbliga a montare una camera d’aria per ripartire. Credeteci, succede.
In una configurazione convenzionale di copertoncino, il pneumatico ha un tallone su ciascun lato che si “blocca” sul cerchio quando viene gonfiato, ma non ha una connessione ermetica. È la camera d’aria, che si trova all’interno del pneumatico, a contenere l’aria.
La camera d’aria è dotata di una valvola che serve a mantenerla gonfia. La maggior parte delle camere d’aria ha una valvola Presta o Schrader, di cui parleremo più avanti. È essenziale assicurarsi di avere il tipo di valvola giusto per le ruote della bicicletta.
Tabella delle misure delle camere d’aria per bicicletta
Siamo onesti: le camere d’aria sono un po’ strane. Le camere d’aria sono noiose da installare, devono essere costantemente gonfiate e possono essere sconfitte dalle più piccole spine. Quando arriva il momento di acquistare un nuovo tubo, come si fa a sapere quale scegliere?
Tra le decine di misure disponibili e i vari tipi di stelo della valvola (Presta, cos’è?), la scelta della camera d’aria giusta per la vostra bicicletta può essere impegnativa. Guardate il nostro video qui sotto o scorrete in basso per una rapida guida fotografica che vi aiuterà a scegliere la camera d’aria perfetta per la vostra bicicletta:
Ci sono due dimensioni importanti da conoscere quando si sceglie un tubo: Il diametro della ruota e la larghezza del pneumatico. Entrambe le dimensioni sono necessarie per scegliere la misura corretta del tubo. Queste dimensioni sono riportate sul pneumatico: Diametro x Larghezza.
Il primo numero è il diametro della ruota. Dimensioni come 26, 24, 20, 27,5, 29 e 700c sono diametri comuni. Il secondo numero (dopo la X) è la larghezza del pneumatico. La gamma di larghezze è solitamente compresa tra 1 e 3 pollici. Ad esempio, una misura 26 x 1,75 significa che il diametro del pneumatico è di 26 pollici e la larghezza di 1,75 pollici.
