Tubi per bicicletta
Le camere d’aria per biciclette sono un elemento semplice ma essenziale per la maggior parte dei ciclisti (a meno che non si utilizzino copertoni pieni o tubeless). Si trovano all’interno del pneumatico e si gonfiano con una semplice pompa da terra o portatile. La foratura di una camera d’aria è un momento frustrante per ogni nuovo ciclista, ma saper riparare le forature è un’abilità importante per ogni ciclista.
Suggerimento – Portare con sé una camera d’aria di scorta è sempre una buona idea, anche se si utilizza un tubeless. È sempre semplice sostituire una camera d’aria e riparare una foratura nel comfort di casa propria, sorseggiando una birra o un bicchiere di vino, piuttosto che a bordo strada.
Cosa sono le valvole Schrader? Le valvole Schrader sono utilizzate per gli pneumatici a bassa pressione, come quelli delle mountain bike. Sono simili alle valvole utilizzate nei pneumatici delle automobili e possono essere facilmente riempite presso la stazione di servizio locale in caso di emergenza (si consiglia di portare con sé una pompa da pavimento/portatile specifica per biciclette). Le valvole Schrader sono più robuste, universalmente utilizzate e hanno un nucleo facilmente rimovibile.
Cosa sono le valvole Presta? Le valvole Presta hanno uno stelo più sottile. Di solito si trovano sui tubi ad alta pressione, come quelli delle biciclette da strada. Per gonfiare o sgonfiare un tubo dotato di valvola Presta, è necessario svitare la parte superiore, in modo da lasciare il nucleo della valvola libero di muoversi e di aprirsi/chiudersi. Le valvole Presta sono più facili da pompare rispetto alle Schrader perché non hanno una molla da superare. Il diametro ridotto della valvola Presta richiede un foro più piccolo nel cerchio, il che diventa importante nei cerchi per biciclette di alta gamma.
Come faccio a sapere quale camera d’aria acquistare per la mia bicicletta?
Il modo migliore per verificare la misura della camera d’aria è guardare sul fianco del pneumatico. I produttori di pneumatici stampano le dimensioni sui fianchi, quindi cercate numeri come “700x23c” per le bici da strada o “26×1.75” per le mountain bike.
La camera d’aria deve essere della misura esatta?
Tutte le camere d’aria sono corredate di un intervallo consigliato per la larghezza del pneumatico, ad esempio 700 × 20-25 per pneumatici stradali tradizionali, 700 × 25-32 per pneumatici stradali più larghi. Una camera d’aria più stretta si gonfierà per riempire uno pneumatico più largo di qualche millimetro rispetto alla larghezza consigliata, ma non esagerate o potrebbe esplodere.
Cosa significa camera d’aria 700×25 32C?
Quindi una camera d’aria con la dicitura 700 X 28/32C si adatta a pneumatici di dimensioni comprese tra 700 X 28C e 700 X 32C. 700 si riferisce al diametro della ruota, mentre l’altro numero si riferisce alla larghezza del pneumatico. L’altro aspetto della scelta di una camera d’aria è la valvola.
Specialized turbo presta v
È inevitabile che prima o poi vi capiti di forare. In questo caso, è necessario avere con sé una camera d’aria di ricambio per bicicletta. Utilizzate la nostra semplice guida alle camere d’aria per scoprire il tipo giusto per la vostra bicicletta.
Valvola PrestaHanno un profilo lungo e stretto. Le valvole Presta sono spesso utilizzate sulle biciclette da strada, che funzionano con pressioni più elevate, e sulle mountain bike di fascia media e alta.
A volte le dimensioni del pneumatico sul fianco del pneumatico sono indicate nel formato ETRTO, come ad esempio 54-559 o 23-622. Gli pneumatici in formato ETRTO hanno le stesse dimensioni di quelli in formato imperiale o metrico, solo che le misure sono indicate in modo diverso.
Le forature sono inevitabili. Invece di portarvi dietro le camere d’aria di ricambio, potete optare per una camera d’aria autosigillante. Queste camere d’aria per bicicletta vengono consegnate con il sigillante già all’interno. In caso di foratura, il sigillante tapperà la fessura, consentendovi di continuare a pedalare.
† Esempio di rappresentante Barclays: Esempio di rappresentante Barclays: Se il prezzo totale di acquisto è di 1.399,00 sterline e la durata scelta è di 36 mesi 14,9% APR Representative, tasso di interesse annuo 14,9% fisso, pagherete 47,79 sterline al mese. L’importo totale da pagare sarà di 1720,59 sterline con un costo del credito di 321,59 sterline. Il finanziamento è soggetto alla richiesta, alla situazione finanziaria e allo storico dei prestiti. Performance Cycling Limited agisce come mediatore creditizio e non come finanziatore, mentre Barclays Partner Finance agisce come finanziatore. Barclays Partner Finance è un nome commerciale di Clydesdale Financial Services Limited, membro del gruppo Barclays. Clydesdale Financial Services Limited è autorizzata e regolamentata dalla Financial Conduct Authority (numero di registro dei servizi finanziari: 311753). Registrata in Inghilterra. Numero di registrazione: 2901725. Sede legale: 1 Churchill Place, Londra E14 5HP.
Camera d’aria per bicicletta
La camera d’aria è una struttura simile a un palloncino che può essere gonfiata e sgonfiata tramite una valvola. La camera d’aria è il cuscino d’aria e, una volta gonfiata sotto il pneumatico, garantisce una guida confortevole e sicura.
A meno che non abbiate convertito la vostra bicicletta al tubeless, la vostra bicicletta è quasi certamente dotata di camere d’aria. Tuttavia, con le numerose misure di ruote e pneumatici in circolazione, può essere difficile identificare la misura corretta per la propria bicicletta.
La valvola serve a gonfiare e sgonfiare la camera d’aria. Esistono due tipi principali di valvole: Schrader e Presta. È abbastanza facile identificare, osservando la camera d’aria esistente, il tipo di valvola che avete.
Lo svantaggio delle camere d’aria in lattice è che sono un po’ più difficili da montare e tendono a incastrarsi tra il tallone del pneumatico e il cerchio. Inoltre, perdono aria più del butile, quindi è necessario rabboccarli più spesso.
Le condizioni atmosferiche e di guida possono influenzare il gonfiaggio degli pneumatici. Per la guida su strada sul bagnato, una pressione di 10-15 PSI inferiore al livello raccomandato offre una maggiore aderenza, soprattutto in curva. Anche i ciclisti di mountain bike spesso sottogonfiano gli pneumatici, a volte in modo significativo, per massimizzare l’aderenza, la tenuta in curva e l’assorbimento degli urti.
Tubo autosigillante per melma
Per evitare che la corsa vada in tilt, è necessario trovare la camera d’aria della misura migliore per le proprie ruote. Ma ci sono molte misure di camere d’aria in circolazione. Prima di recarvi al negozio di ciclismo o di articoli sportivi, date un’occhiata ai vostri pneumatici e ricordate la misura scritta sulla gomma.
Le camere d’aria per biciclette sono tubi di gomma o di lattice gonfiabili che si trovano all’interno del pneumatico della bicicletta e aiutano a mantenere la pedalata sicura e scorrevole, secondo il manuale d’acquisto di Evans Cycles. Anche se esistono pneumatici senza camera d’aria, queste strutture sono una parte essenziale della maggior parte delle biciclette, sia da strada che mountain bike.
Per trovare la camera d’aria giusta per la vostra bicicletta, dovete trovarne una che si adatti al diametro e alla larghezza del vostro pneumatico, come indicato sul pneumatico stesso. Secondo Evans Cycles, quando si acquista una camera d’aria, la confezione di solito riporta il diametro e la larghezza adatti.
Alcune biciclette da strada utilizzano pneumatici da 700c, che utilizzano camere d’aria di dimensioni millimetriche. Se vedete una confezione di camere d’aria con l’etichetta 700 x 18-23c, significa che le camere d’aria funzionano con pneumatici di larghezza compresa tra 18 e 23 millimetri.
