Codici camere d aria bicicletta

Misure delle camere d’aria per bicicletta

Questo articolo esamina i problemi di compatibilità e le considerazioni da fare quando si acquistano pneumatici e camere d’aria per bicicletta. Non verranno esaminati gli aspetti relativi alle prestazioni e al tipo di guida risultante dalle scelte effettuate.

Quando si scelgono pneumatici e camere d’aria per una bicicletta, è importante che i componenti siano compatibili. Esistono molte misure diverse di pneumatici e ruote. Purtroppo, l’industria della bicicletta non ha sempre avuto una nomenclatura chiara per gli standard dei pneumatici.

I pneumatici sono realizzati con un filo d’acciaio o un cavo di tessuto stampato su ciascun bordo del pneumatico, chiamato “tallone”. Il tallone del pneumatico forma di fatto un cerchio e il diametro di questo cerchio determina l’adattamento del pneumatico al cerchio. Il tallone del pneumatico è dimensionato per adattarsi alla sede del tallone del cerchio, che è l’area sotto il bordo esterno del cerchio.

Non cercate di mischiare pneumatici e cerchi con diametri della sede del tallone diversi. Sebbene il diametro della sede del tallone determini l’accoppiamento tra pneumatico e ruota, il modo in cui i pneumatici vengono etichettati o identificati è poco coerente tra i vari produttori. A volte, paesi diversi hanno utilizzato una nomenclatura diversa per commercializzare ed etichettare i propri pneumatici. Ciò genera confusione nella scelta di un pneumatico per una ruota e frustrazione durante l’installazione di un pneumatico.

Cosa significano i numeri sulla camera d’aria di una bicicletta?

Il primo numero è il diametro della ruota. Dimensioni come 26, 24, 20, 27,5, 29 e 700c sono diametri comuni. Il secondo numero (dopo la X) è la larghezza del pneumatico. La gamma di larghezze è solitamente compresa tra 1 e 3 pollici.

Cosa significa 700×20 28C?

“700” è il diametro complessivo del pneumatico della bicicletta, misurato in millimetri. “28” è la larghezza del pneumatico, sempre in millimetri e “c” si riferisce al codice di larghezza del pneumatico (come quello che si vede guardando la bicicletta da dietro o da davanti).

Camera d’aria di melma

La camera d’aria è una struttura simile a un palloncino che può essere gonfiata e sgonfiata tramite una valvola. La camera d’aria è il cuscino d’aria e, una volta gonfiata sotto il pneumatico, garantisce una guida confortevole e sicura.

A meno che non abbiate convertito la vostra bicicletta al tubeless, la vostra bicicletta è quasi certamente dotata di camere d’aria. Tuttavia, con le numerose misure di ruote e pneumatici in circolazione, può essere difficile identificare la misura corretta per la propria bicicletta.

La valvola serve a gonfiare e sgonfiare la camera d’aria. Esistono due tipi principali di valvole: Schrader e Presta. È abbastanza facile identificare, osservando la camera d’aria esistente, il tipo di valvola che avete.

Lo svantaggio delle camere d’aria in lattice è che sono un po’ più difficili da montare e tendono a incastrarsi tra il tallone del pneumatico e il cerchio. Inoltre, perdono aria più del butile, quindi è necessario rabboccarli più spesso.

Le condizioni atmosferiche e di guida possono influenzare il gonfiaggio degli pneumatici. Per la guida su strada sul bagnato, una pressione di 10-15 PSI inferiore al livello raccomandato offre una maggiore aderenza, soprattutto in curva. Anche i ciclisti di mountain bike spesso sottogonfiano gli pneumatici, a volte in modo significativo, per massimizzare l’aderenza, la tenuta in curva e l’assorbimento degli urti.

Camera d’aria 700x38c

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Camere d’aria Schwalbe

Di Richard HallettGiovedì, 5 luglio 2018Una guida alle misure degli pneumatici per bicicletta26×1,5, 26×1½, 700×25C – cercare di capire quali sono le misure degli pneumatici di cui ha bisogno la vostra bicicletta può creare confusione. Richard Hallett, redattore tecnico della rivista Cycle, spiega il significato di tutti questi numeri, in modo che possiate sempre trovare i pneumatici giusti Come si fa a sapere quali sono le dimensioni dei pneumatici che si adattano alla vostra bicicletta? Dovrebbe essere facile: acquistate esattamente lo stesso modello di pneumatico già montato sulla bicicletta. Naturalmente, questo non è di grande aiuto se i pneumatici identici non sono facilmente reperibili, se avete voglia di qualcosa di diverso o se state cercando un ricambio di dimensioni insolite e difficili da trovare.

In tal caso, è necessario controllare le marcature presenti sul lato del pneumatico. Vale la pena notare che queste marcature possono creare confusione, anche perché la “misura” di un pneumatico può essere difficile da individuare.

Un modo per definirla, molto diffuso in passato, era quello di misurare il diametro esterno del pneumatico e la sua larghezza massima una volta gonfiato, ma questo può essere fuorviante. Ad esempio, alcuni pneumatici con la dicitura 28″ hanno in realtà un diametro inferiore a 27 pollici, mentre 26×1,5 e 26×1½ sono due misure completamente diverse.

Autore:
Angelo Ricci
Un appassionato di ciclismo con una grande passione per le biciclette e la condivisione di questa passione con altri. Grazie al mio blog, ho trovato un modo per farlo e spero di continuare a farlo per molti anni a venire.