Tubi per negozi di biciclette
Se avete acquistato una bicicletta di recente, o anche se siete dei ciclisti esperti che hanno acquistato nuovi pneumatici o camere d’aria, vi sarete imbattuti nella confusa varietà di misure disponibili. Cosa significano tutti quei numeri? E perché ci sono così tante scelte? Perché non si arriva a uno standard?
Come si dice nell’industria informatica, il bello degli standard è che ce ne sono tanti tra cui scegliere. Potrà sembrarvi sorprendente il fatto che un tempo esistevano molte più varietà di pneumatici di quante ne esistano oggi. Nei primi anni dall’invenzione della bicicletta fino all’inizio del 1900, molti produttori di biciclette avevano una propria serie di standard dimensionali che si applicavano solo alle loro biciclette. È una prova di quanto siamo andati avanti che oggi è possibile acquistare pneumatici, camere d’aria e ruote di tre produttori diversi ed essere certi che funzioneranno tutti insieme, a patto di scegliere le dimensioni corrette di ciascuno.
La misura più importante del pneumatico è il diametro; la seconda è la larghezza. Il 99% delle biciclette che si vedono su strada o nei negozi hanno uno dei due diametri diversi: 26 pollici o 700C.
Camera d’aria Walmart
La vostra transazione è sicura Lavoriamo duramente per proteggere la vostra sicurezza e la vostra privacy. Il nostro sistema di sicurezza dei pagamenti cripta le vostre informazioni durante la trasmissione. Non condividiamo i dati della vostra carta di credito con venditori terzi e non vendiamo le vostre informazioni a terzi. Per saperne di più
Acquistati spesso insiemePrezzo totale:Per vedere il nostro prezzo, aggiungi questi articoli al tuo carrello. Aggiungi entrambi al carrello Uno di questi articoli viene spedito prima dell’altro. Mostra dettagli Nascondi dettagli Scegli gli articoli da acquistare insieme.
– Dimensione pneumatico: 700 x 40c – ETRTO: 42 – 622 – Con anima a fili multipli per una tenuta sicura sul cerchio. – Con un innovativo profilo trekking / touring per una corsa fluida, una buona aderenza e stabilità direzionale. – Eccellente resistenza all’abrasione e ottima trazione. Il professionista del touring non vi deluderà. Indipendentemente dal tempo – sole, pioggia o vento – e dai percorsi – via terra o in città – il Resul-Kjo One 0 One resiste e non si arrende mai.
Costo della sostituzione del tubo del pneumatico della bicicletta
Questo aspetto è stato menzionato in un video di GCN che ho visto di recente su Youtube. In pratica è un no, perché quando si gonfia il pneumatico la camera d’aria si allunga per riempire lo spazio vuoto del pneumatico più largo e quindi è più probabile che si guasti (o almeno così è stato spiegato). Sono sicuro che altri qui possono spiegarlo molto meglio di me!
Se la camera d’aria è da 28 mm e non pretende di essere da 30/31 mm su un cerchio più largo, allora andrà tutto bene. Ho usato i tubi standard da 19/20-25mm in un 28mm (che misura 28mm) per 9 anni sulla mia bici di tutti i giorni e ne uso anche uno sull’anteriore dell’audax/tourer per lo stesso pneumatico che ha fatto un bel po’ di chilometri senza problemi e prima di questo, quando ho provato i Conti 4 stagioni in un 28mm (anche se sono venuti stretti) ho usato anche un tubo da 20-25mm. Se il problema è davvero fastidioso, si può passare al livello successivo, Race Wide è il nome di Continental, indicato come 25-32 mm, che è quello che uso per i miei pneumatici da 32 e 33 mm, Bontrager e Mavic fanno anche una camera d’aria di medie dimensioni, credo che Raleigh ne abbia alcune di marca su ebay che sono in quella gamma, circa 24 sterline per una scatola da 10 IIRC.
Camera d’aria solida Bell, 20 pollici
Uso cerchi CF da 60 mm di profondità e con estensori per gli steli delle valvole originali da 40 mm. Dovendo bloccare la valvola Presta aperta e poi montando un estensore, spesso la valvola non riusciva a sigillare una pressione bassa per il montaggio della camera d’aria. Lo stelo Presta da 80 mm. Presta da 80 mm ha risolto il problema: niente più tubi pizzicati. La camera d’aria è leggerissima e finora non si è forata dopo un centinaio di chilometri. Il tubo in un unico pezzo rende anche più facile riporre un ricambio nel mio zaino. Altamente raccomandato.
Si direbbe di sì, ma non tutte le camere d’aria sono uguali. Finora il marchio che è durato di più è stato Continental. Sono leggerissime e non si sono gonfiate come le altre. State alla larga dalle camere d’aria in lattice, soprattutto quelle del marchio Challenge; entrambe sono esplose dopo il montaggio. Sto provando anche dei pneumatici Continental e per ora sono super.
