Cambiare camera d aria bicicletta da corsa

Foratura della camera d’aria

La nostra guida vi spiega come rimuovere e sostituire una camera d’aria. È un’operazione rapida e tutto ciò che serve è una leva per pneumatici, una nuova camera d’aria e una pompa. Ci piace questo pratico bundle Continental con camera d’aria, borsa da sella e leve per pneumatici.

Mettete la bicicletta nella marcia più alta spostando la catena sul pignone più piccolo della cassetta, quindi aprite lo sgancio rapido del freno e della ruota. Estraete la ruota dal telaio e mettete da parte la bicicletta.

Infilate l’estremità piatta di una leva per pneumatici sotto il tallone del pneumatico. Fate scorrere la leva tra il pneumatico e il cerchio. Se il tallone è difficile da togliere o se si fa fatica a farlo scorrere, inserire la leva, quindi utilizzare una seconda leva più lontana per iniziare a sganciare il pneumatico. Una volta che un lato del pneumatico è completamente staccato dal cerchio, estraete la camera d’aria danneggiata.

Il pneumatico dovrebbe trovarsi con un tallone attorno al cerchio. Ispezionare visivamente l’esterno del pneumatico, alla ricerca di eventuali pezzi di vetro incastrati. Passare le dita all’interno alla ricerca di eventuali detriti.

Con un lato del pneumatico appoggiato sul cerchio, inserire la valvola nel foro del cerchio. Quindi infilare una camera d’aria nuova, leggermente gonfiata, all’interno. Iniziare dal foro della valvola e procedere verso il lato opposto.

Come acquistare una camera d’aria per bicicletta

Ho appena iniziato ad andare in bicicletta e ieri ho forato. Per quanto riguarda la foratura, ho trovato 3 piccole schegge di vetro che attraversavano il copertone e entravano nella camera d’aria, ora che le ho rimosse devo comunque sostituire il copertone o solo la camera d’aria? Inoltre, per curiosità, che gomme piccole/grandi posso montare sul mio cerchio?

Non è necessario sostituire il pneumatico o la camera d’aria. È possibile rattoppare la camera d’aria, e la rattoppatura è un’abilità utile da padroneggiare, anche se di solito aspetto di avere qualche camera d’aria da rattoppare e la riparo in blocco. Non preoccupatevi delle toppe “senza colla” e non siate avari con l’agente vulcanizzante. Assicuratevi di pulire l’area da rattoppare (sul tubo c’è un composto che rilascia muffa che impedisce un buon legame).

Piccole penetrazioni come quelle che vedete qui non danneggiano il pneumatico abbastanza da giustificarne la sostituzione. Se si vuole essere fantasiosi, si possono pulire i tagli del battistrada e spruzzare una piccola quantità di colla cianoacrilica (colla per matti) per riparare il battistrada. Se il pneumatico presenta un taglio lungo (o un altro danno più grande), tale da far passare la camera d’aria, inserite uno stivale come misura di emergenza e sostituite il pneumatico appena possibile.

Come cambiare il pneumatico della bicicletta

Bucare una gomma è una parte inevitabile del ciclismo, indipendentemente dal tipo di guida che si fa. Riparare una gomma bucata è semplice con gli strumenti di base, un po’ di conoscenza e molta pratica. Più lo si fa, più diventa una routine. Questo articolo vi spiegherà come riparare una gomma a terra e come cambiare uno pneumatico della bicicletta, compresi i dettagli su come cambiare sia lo pneumatico anteriore che quello posteriore.

Quando andate in bicicletta, portate sempre con voi una camera d’aria di scorta, un kit di riparazione, leve per pneumatici, una pompa da bicicletta o un gonfiatore a C02 e un multiutensile e seguite queste semplici indicazioni per tornare rapidamente in strada. (Per ulteriori suggerimenti sugli attrezzi, leggete Cosa portare in un kit di riparazione per bicicletta).

1. È più difficile da fare senza una leva per pneumatici, ma è possibile sganciare il tallone del pneumatico spingendo il bordo del tallone verso il centro del cerchio e facendo il giro del cerchio. Quindi spostare il tallone del pneumatico verso l’alto e oltre il bordo esterno del cerchio.

2. Se avete delle leve per pneumatici, usatele per fare leva. Quando si usano le leve per pneumatici, iniziare dalla sezione del pneumatico opposta alla valvola (per evitare di danneggiare lo stelo della valvola). Usare l’estremità più lunga di una leva per pneumatici per fare leva sul tallone del pneumatico fino al bordo del cerchio.

Tubo del pneumatico della bicicletta

Una gomma della bicicletta bucata può lasciarvi a piedi, ma è semplice sostituirla da soli. Di solito si tratta solo di sostituire la camera d’aria all’interno del pneumatico. Tuttavia, potrebbe essere necessario un nuovo pneumatico se è molto danneggiato o usurato. Prima di sostituire il pneumatico, è necessario smontarlo. Quindi, sostituire la camera d’aria e il pneumatico, se necessario. Infine, rimettere il pneumatico sulla ruota.

Sintesi dell’articoloPer sostituire un pneumatico di bicicletta, stendete la bici su un fianco con la catena rivolta verso l’alto. Se si sta rimuovendo un pneumatico posteriore, regolare le marce in modo che la catena si trovi sulla marcia più piccola ed esterna. Girate la leva di sgancio rapido per liberare la ruota o allentate i dadi con una chiave. Se necessario, staccate i cavi dei freni, quindi sollevate la ruota dal telaio. Fate uscire tutta l’aria dal pneumatico e utilizzate una leva per sganciare il pneumatico dal cerchio. Azionare una seconda leva intorno al bordo del pneumatico in senso antiorario per allentare il pneumatico, quindi estrarre la camera d’aria sgonfia. Ispezionare la camera d’aria e il pneumatico e sostituirli se si notano danni. Gonfiare leggermente la camera d’aria e spingerla nel pneumatico, quindi spingere la valvola dell’aria attraverso il foro del cerchione. Spingere il pneumatico su un lato del cerchione, quindi spingere l’altro lato in posizione. Avvitare l’anello di bloccaggio sulla valvola dell’aria, se presente, quindi gonfiare il pneumatico alla pressione corretta. Riposizionare la ruota sull’asse e serrare la valvola di rilascio rapido o i dadi. Se necessario, ricollegare i freni. Per i consigli del nostro recensore su come utilizzare la leva del pneumatico per rimuovere la camera d’aria, continuate a leggere!

Autore:
Angelo Ricci
Un appassionato di ciclismo con una grande passione per le biciclette e la condivisione di questa passione con altri. Grazie al mio blog, ho trovato un modo per farlo e spero di continuare a farlo per molti anni a venire.