Calcolo dell’equipaggiamento della bicicletta
Di Dan JoyceMercoledì 18 dicembre 2019Come si misurano le marce su una bicicletta? Le recensioni delle riviste Cycle spesso definiscono le marce delle biciclette in prova “troppo alte”. Ma cosa si intende per marce alte e basse? E cosa sono i pollici? La sezione “Knowhow” della rivista Cycle spiega il senso di argomenti ciclistici comunemente fraintesi. Il redattore della rivista Cycle Dan Joyce spiega come si misurano le marce. Alti e bassi
Una marcia bassa è quella che consente di pedalare lentamente, ad esempio in salita, con una cadenza facile. Una marcia alta è quella che consente di pedalare velocemente, ad esempio in discesa, con una cadenza facile.
Le prime biciclette a pedali avevano le pedivelle fissate alla ruota anteriore. La distanza percorsa per ogni giro delle pedivelle era determinata esclusivamente dalle dimensioni della ruota. Ecco perché sono nati i penny farthings. Una ruota più grande andava più lontano, quindi era più veloce per una data cadenza. La dimensione della ruota corrispondeva alla dimensione del cambio. Un pennyfarthing con una ruota da 52 pollici aveva un ingranaggio da 52 pollici.
Nelle biciclette a catena, la dimensione della ruota è un fattore importante, ma si può percorrere più o meno distanza per giro di pedivella modificando la dimensione dell’ingranaggio fissato alle pedivelle e/o del pignone fissato alla ruota posteriore. Se l’ingranaggio è doppio rispetto al pignone posteriore, la ruota posteriore gira due volte per ogni giro di pedivella. Una bicicletta con ruote da 26 pollici percorrerebbe la stessa distanza per giro di pedivella di una bicicletta da 52 pollici: 2×26 pollici = 52 pollici.
Come si calcola la velocità di marcia su una bicicletta?
Per trovarlo: dividere il numero di denti dell’ingranaggio per il numero di denti del pignone; moltiplicare per il diametro della ruota (come nel caso del cambio in pollici); quindi moltiplicare questa cifra per pi greco (3,14) e convertire in metrica. Il risultato è 6,39 metri per la bicicletta 700×28C con cambio 48/16, qui sopra.
Come si calcola la velocità in base al rapporto di trasmissione?
Il numero di giri del motore diviso per il rapporto di trasmissione totale, moltiplicato per il diametro del pneumatico e convertito in unità di misura, fornisce la velocità di marcia del veicolo.
A che velocità è il rapporto di trasmissione 50 11?
Questa configurazione ha un buon range in cui la combinazione di rapporti più corta (più facile), 34-28, ha una velocità di 14,1 km/h a una cadenza di 90 rpm e la combinazione più alta (più difficile), 50-11, ha una velocità di 52,8 km/h.
Calcolo del rapporto di trasmissione
I nuovi utenti Rohloff spesso si chiedono quale dimensione di pignoni anteriori o posteriori utilizzare con uno SPEEDHUB 500/14 o come confrontare le diverse configurazioni di cambio Rohloff con una bicicletta con deragliatore. Il cambio Rohloff può essere facilmente confrontato con il cambio esterno utilizzando i rapporti interni dello SPEEDHUB e le dimensioni dei pignoni anteriori e posteriori.
Moltiplicare il rapporto di trasmissione esterno (primario) (numero di denti del pignone anteriore diviso per il numero di denti del pignone posteriore) per il rapporto di trasmissione interno (dalla tabella sottostante) per ottenere il rapporto complessivo per una determinata selezione di rapporti. Questo rapporto complessivo può quindi essere confrontato direttamente con una specifica combinazione di deragliatori o di ingranaggi a velocità singola, supponendo che si utilizzino le stesse dimensioni di ruota e la stessa lunghezza di pedivella. Se anche questi fattori differiscono tra le due biciclette che state confrontando, consultate le risorse aggiuntive che offrono confronti più approfonditi tra le trasmissioni.
In pratica, il confronto tra le marce alte e le marce basse è di solito sufficiente per determinare se un determinato set up fornirà le marce in salita e in discesa desiderate. Si noti che questo calcolo è lo stesso sia che si utilizzi una catena sia che si utilizzi una cinghia.
Calcolatore di ingranaggi Velobike
Ad esempio, se potete inserire “50” in km/h, regolate le marce per capire come cambia la cadenza. In alternativa, è possibile inserire i dati relativi alla marcia, quindi modificare il numero di giri per vedere a che velocità si dovrebbe girare per ottenere il tempo desiderato per un 200 volante, una partenza da fermo, un chilo o un inseguimento.
Il calcolatore consente di inserire un tempo per il giro di partenza per stimare i tempi e gli intertempi per gli eventi su più giri. Il tempo per l’evento è il tempo del giro di partenza immesso più il tempo dei restanti giri percorsi al ritmo – calcolato dalla sezione precedente.
Bicicletta
Scegliete l’ingranaggio, il pignone, la misura della ruota, la misura del pneumatico, la velocità o la cadenza e noi vi diremo il resto. Il nostro strumento flessibile è una buona scelta sia che stiate cercando un calcolatore di cadenza che un calcolatore di velocità della bicicletta.Cos’è la cadenza e come posso stimarla?
La cadenza è la velocità con cui un ciclista ruota i pedali, espressa in giri al minuto. Al giorno d’oggi esistono molti sensori di cadenza sul mercato, ma per una stima approssimativa non è necessario questo gadget. L’unica cosa che richiede questo approccio è un orologio, un timer o un altro dispositivo di misurazione del tempo. Si può procedere in diversi modi:
Ricordate che più lungo è il periodo, migliore è la stima della cadenza ottenuta. La pratica rende permanenti e, dopo un po’ di tempo, si può fare una buona stima della propria cadenza.Come usare il calcolatore di cadenza e velocità della bicicletta?
Vi siete mai chiesti quale sia la cadenza migliore per i ciclisti che partecipano al Tour de France, ad esempio per inseguire il gruppo? O forse volete avere un’idea approssimativa di quanto andavate veloci durante il vostro viaggio in bicicletta? Verifichiamolo:
