Piano di allenamento per la cronometro delle 10 miglia
Le prove a cronometro sono una sorta di sprint per i ciclisti di distanza. Mettono alla prova la velocità con cui si percorre una determinata distanza e la capacità di tenere il passo con i propri obiettivi. Non sono così comuni come gli altri eventi ciclistici: in alcune zone si possono avere solo poche opportunità di cronometro all’anno. Tuttavia, se avete l’occasione di provarle, prepararvi per una prova a cronometro può aiutarvi a migliorare drasticamente la vostra velocità e resistenza.
Ma cosa bisogna fare per prepararsi a una cronometro? L’impegno è simile a quello dell’allenamento per una gara di un secolo o per altri eventi ciclistici? Per scoprirlo, abbiamo parlato con il nostro amico e allenatore di ciclismo di lunga data Darryl MacKenzie. Ecco un’esclusiva su come allenarsi per le cronometro.
Mettiamo subito in chiaro una cosa: Prepararsi per una cronometro di ciclismo non è come prepararsi per un secolo o per qualsiasi altra corsa di lunga distanza. Queste corse lunghe riguardano principalmente la distanza e la resistenza, non la velocità. Al contrario, una prova a cronometro serve a diventare un po’ più veloci e a perfezionare il ritmo. Si tratta di una corsa breve – di solito misurata tra i 20 e i 40 chilometri – e si gareggia essenzialmente contro se stessi.
Cosa rende un buon ciclista a cronometro?
Per essere un ciclista a cronometro di successo, deve avere una postura aerodinamica eccezionale ed essere in grado di assorbire molto ossigeno. Le prestazioni aerodinamiche possono essere migliorate anche utilizzando “tute di pelle”, soprascarpe e caschi aerodinamici. Anche la tecnologia della bicicletta è importante nelle prove a cronometro.
Come ci si allena per una prova a cronometro di 10 miglia in bicicletta?
Gli studi suggeriscono che il miglior protocollo di allenamento per i TT da 10 miglia è qualcosa di simile a cinque sforzi da 3 minuti a un’intensità leggermente superiore a quella di gara. Un secondo passo è rappresentato da 30-40 secondi di sforzo, seguiti da 20 secondi di spinning facile, ripetuti per 10-15 volte.
Piano di allenamento a cronometro pdf
Michelle Arthurs-BrennanMichelle Arthurs-Brennan è una giornalista tradizionale di professione, avendo iniziato la sua carriera lavorando per un giornale locale, dove i punti salienti sono stati l’intervista a un Freddie Star molto irato (e a un proprietario di teatro ancora più irato), nonché “quella sui polli rubati”.
Prima di entrare nel team di Cycling Weekly, Michelle è stata redattrice di Total Women’s Cycling. È entrata a far parte di CW come “analista SEO”, ma non è riuscita a staccare il naso dal giornalismo e a infilarsi nei fogli di calcolo, arrivando a ricoprire il ruolo di redattore tecnico prima della sua ultima nomina a redattore digitale.
Michelle è una ciclista su strada che ama anche la pista e le occasionali cronometro, ma si diletta anche nell’off-road (sia in mountain bike che in “gravel bike”). È appassionata di sostegno alle corse femminili di base e ha fondato la squadra femminile di corsa su strada 1904rt.
Programma di allenamento per la 40k a cronometro
Le cronometro sono conosciute come la gara della verità per un motivo. Questa forma di corsa unica tende a rivelare i punti di forza e di debolezza dei ciclisti. I ciclisti che gareggiano a cronometro devono allenare efficacemente la capacità di raggiungere la massima potenza sostenibile sulle distanze delle cronometro e, lungo il percorso, sviluppare la resistenza, abituarsi a posizionamenti scomodi e, infine, diventare più veloci.
L’allenamento per una cronometro non riguarda l’attrezzatura. Riguarda il corridore. Si può mettere un corridore mediocre con l’attrezzatura migliore e il risultato non sarà ottimale. Ma se si abbina un corridore ben allenato a un equipaggiamento non eccezionale, è probabile che si ottenga una prestazione impressionante. È il corridore che conta di più, quindi l’allenamento deve essere una priorità assoluta.
La cronometro è una gara contro il tempo in cui i ciclisti gareggiano individualmente e il vincitore è colui che ottiene il tempo complessivo più veloce. Invece di una partenza di massa, ai ciclisti vengono assegnati dei tempi di partenza e viene vietato il drafting. In questo modo si privilegia l’aerodinamica e la produzione di energia. I percorsi delle gare a cronometro possono variare notevolmente, ma tradizionalmente tendono a essere più pianeggianti. Tuttavia, le gare a cronometro possono presentare una salita significativa.
Piano di allenamento a cronometro di 4 settimane
La prova a cronometro del distretto locale è sempre un buon banco di prova per testare il vostro livello di forma fisica e la vostra capacità di dare il massimo. Nessuno può nascondersi in una prova a cronometro, quindi quello che sapete fare quel giorno è sotto gli occhi di tutti. Ci sono alcune riflessioni e strategie per una cronometro che potrebbero aiutarvi.
Per cominciare, è necessario svolgere un allenamento specifico per la cronometro, in modo che la mente e il corpo siano pronti per l’evento. Uno dei fattori più importanti è l’allenamento nella posizione a cronometro. Dovete avere familiarità e confidenza con la vostra posizione, che vi consentirà di produrre la massima potenza per il vostro sforzo. Se cambiate posizione sulla vostra bici attuale, o se avete una bici da cronometro, può volerci un po’ di tempo per abituarsi a una nuova posizione, quindi assicuratevi di aver concesso al vostro corpo il tempo necessario per adattarsi a questa NUOVA posizione di potenza. Uno degli aspetti principali di una prova a cronometro è che dovete essere a vostro agio sulla bicicletta, in modo da poter martellare per tutto il tempo. Se la posizione non è corretta, non sarete in grado di andare alla vostra velocità massima.
