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Camera d’aria Conti 27.5 mtb

L’umile camera d’aria può essere una delle parti più semplici della bicicletta ma, con un’ampia gamma di misure disponibili, diversi tipi di valvole e una scelta di materiali, scegliere la camera d’aria giusta non è necessariamente così semplice come sembra.

Sempre che la vostra bicicletta sia dotata di camere d’aria. Un tempo ogni bicicletta aveva una camera d’aria in ogni pneumatico. La situazione è cambiata con l’avvento degli pneumatici senza camera d’aria, prima nelle mountain bike e ora sempre più anche nelle bici da strada.

Ma anche se siete felici di utilizzare i vostri pneumatici tubeless, è una buona idea portare con sé una camera d’aria, nel caso in cui si verifichi la madre di tutte le forature, che il sigillante del pneumatico o il kit di riparazione tubeless non sono in grado di gestire e che vi obbliga a montare una camera d’aria per ripartire. Credeteci, succede.

In una configurazione convenzionale di copertoncino, il pneumatico ha un tallone su ciascun lato che si “blocca” sul cerchio quando viene gonfiato, ma non ha una connessione ermetica. È la camera d’aria, che si trova all’interno del pneumatico, a contenere l’aria.

La camera d’aria è dotata di una valvola che serve a mantenerla gonfia. La maggior parte delle camere d’aria ha una valvola Presta o Schrader, di cui parleremo più avanti. È essenziale assicurarsi di avere il tipo di valvola giusto per le ruote della bicicletta.

La camera d’aria deve essere della misura esatta?

Mentre la misura del diametro deve essere esatta, non lo è quella della larghezza. Poiché le camere d’aria si allungano, di solito sono disponibili in una gamma di larghezze. Ad esempio, una delle nostre camere d’aria più popolari è la 26 x 1,75-2,125″, che si adatta a un pneumatico con diametro di 26 pollici e larghezza compresa tra 1,75 e 2,125 pollici.

Una camera d’aria da 28 è la stessa di una 700?

Le ruote da strada sono solitamente di dimensioni “700c” (622 mm di diametro, misurato dalla sede del tallone alla sede del tallone) e necessitano di tubi 700c per essere abbinate. A volte si parla di tubi da 28 pollici, ma è relativamente raro. Nel frattempo, le ruote e i pneumatici delle mountain bike e delle biciclette per pendolari sono tipicamente misurati in pollici.

Tubo Schwalbe 26

Siamo onesti: i tubi sono un po’ strani. I tubolari sono noiosi da installare, devono essere costantemente gonfiati e possono essere sconfitti dalle più piccole spine. Quando arriva il momento di acquistare un nuovo tubo, come si fa a sapere quale scegliere?

Tra le decine di misure disponibili e i vari tipi di stelo della valvola (Presta, cos’è?), la scelta della camera d’aria giusta per la vostra bicicletta può essere impegnativa. Guardate il nostro video qui sotto o scorrete in basso per una rapida guida fotografica che vi aiuterà a scegliere la camera d’aria perfetta per la vostra bicicletta:

Ci sono due dimensioni importanti da conoscere quando si sceglie un tubo: Il diametro della ruota e la larghezza del pneumatico. Entrambe le dimensioni sono necessarie per scegliere la misura corretta del tubo. Queste dimensioni sono riportate sul pneumatico: Diametro x Larghezza.

Il primo numero è il diametro della ruota. Dimensioni come 26, 24, 20, 27,5, 29 e 700c sono diametri comuni. Il secondo numero (dopo la X) è la larghezza del pneumatico. La gamma di larghezze è solitamente compresa tra 1 e 3 pollici. Ad esempio, una misura 26 x 1,75 significa che il diametro del pneumatico è di 26 pollici e la larghezza di 1,75 pollici.

Tubi Schwalbe extra leggeri

Se ne è parlato in un video di GCN che ho visto di recente su Youtube. In pratica è un no, perché quando si gonfia il pneumatico la camera d’aria si allunga per riempire il vuoto del pneumatico più largo, rendendo più probabile il cedimento (o almeno così è stato spiegato). Sono sicuro che altri qui possono spiegarlo molto meglio di me!

Se la camera d’aria è da 28 mm e non pretende di essere da 30/31 mm su un cerchio più largo, allora andrà tutto bene. Ho usato i tubi standard da 19/20-25mm in un 28mm (che misura 28mm) per 9 anni sulla mia bici di tutti i giorni e ne uso anche uno sull’anteriore dell’audax/tourer per lo stesso pneumatico che ha fatto un bel po’ di chilometri senza problemi e prima di questo, quando ho provato i Conti 4 stagioni in un 28mm (anche se sono venuti stretti) ho usato anche un tubo da 20-25mm. Se il problema è davvero fastidioso, si può passare al livello successivo, Race Wide è il nome di Continental, indicato come 25-32 mm, che è quello che uso per i miei pneumatici da 32 e 33 mm, Bontrager e Mavic fanno anche una camera d’aria di medie dimensioni, credo che Raleigh ne abbia alcune di marca su ebay che sono in quella gamma, circa 24 sterline per una scatola da 10 IIRC.

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Specifiche dell’articoloCondizione: Nuovo: Un articolo nuovo di zecca, non usato, non aperto e non danneggiato, nella confezione originale (dove la confezione … Leggi di più sulla condizioneNuovo: Un articolo nuovo di zecca, non utilizzato, non aperto e non danneggiato nella confezione originale (dove l’imballaggio è applicabile). Se l’articolo proviene direttamente da un produttore, può essere consegnato in un imballaggio non commerciale, come una scatola semplice o non stampata o un sacchetto di plastica. Vedere l’inserzione del venditore per tutti i dettagli. Vedi tutte le definizioni delle condizioni si apre in una nuova finestra o scheda Tipo di parte:TuboMPN:28/40-609/930Marchio:RubenaEAN:Non applicabile

Autore:
Angelo Ricci
Un appassionato di ciclismo con una grande passione per le biciclette e la condivisione di questa passione con altri. Grazie al mio blog, ho trovato un modo per farlo e spero di continuare a farlo per molti anni a venire.